车对销量的拉动尤为凸显。归纳多家周围内代表性公司近期披露的产销数据及局部功绩数据来看，深市汽车行业上市公司紧抓商场机缘，集体透露稳步向好态势。

　　2024年以后，龙头公司的策一律同高歌大进。按照公司最新通告，2024年12月，其汽车销量为51.48万辆，客岁同期为34.1万辆；终年累计销量为427.21万辆，客岁累计为302.44万辆，累计同比拉长41.26%。此中，乘用车累计销量为425.04万辆，2023年累计为301.29万辆，累计同比拉长41.07%。方面此前示意，2024年销量倾向为正在2023年销量的根柢上拉长起码20%，以此准备，其2024年完结率达117.8%。

　　海表商场方面，比亚迪2024年销量发挥也相称亮眼。数据显示，公司当年12月海表销量抵达了5.7万多台，同比拉长58.34%，环比拉长84.50%，较此前月均三万台出口量再上一个台阶；终年累计实行乘用车出口量累计40.77万辆，同比拉长71%，销往环球50多个国度和地域。2025年1月3日晚间，也披露了2024年产销疾报。数据显示，公司终年实行销量268.38万辆，相连五年同比正拉长，创近七年新高。此中，自立品牌终年销量超223万辆；新能源终年销量超73万辆，同比拉长超50%；海表销量超53万辆，同比拉长超47%。

　　近年来，新能源汽车焦点零部件企业德赛西威公司功绩也稳步进展。2024年前三季度，公司实行生意收入189.75亿元，同比拉长31.13%；实行净利润14.07亿元，同比拉长46.49%。

　　正在公司最新披露的投资者调研记载中，干系担负人先容，跟着产物矩阵的逐渐完好、迟缓迭代以及协调升级、更多分别化计划的推出、多种机动的团结形式，公司正火速加强竞赛上风并翻开更大的商场空间。生意进展处境方面，公司高算力智能驾驶域局限器已正在理念汽车、极氪汽车等客户上界限化量产，并得回丰田汽车、长城汽车、广汽埃安、上汽通用、春风日产等多家主流客户新项目订单，营收界限接连提拔；轻量级智能驾驶域控产物已受到多家客户认同，并已得回奇瑞汽车、一汽红旗等客户新项目定点。基于新一代高算力重心术算平台芯片的研发，公司已与主流客户缔结策略团结订交，协同胀吹新一代舱驾一体甚至重心术算平台的加快落地，适配L4高级别主动驾驶软硬件体例需求。基于分歧算力的多样化智驾域控处置计划强力撑持智能驾驶生意接连拉长。

　　国际化亦是暂时的首要进展策略之一，是公司仍旧接连滋长的首要撑持。上述公司担负人先容，公司近年来全方位发展国际化结构并得回明显劳绩。如生意开荒方面，公司目前已得回AUDI、VOLKSWAGEN等客户的新项目订单，海表订单接连拉长；办事系统方面，公司已正在环球多个区域设立子公司、办公室、摆设出产基地，升高当地化的出产与办事秤谌，目前公司正在墨西哥的新工场已完结摆设，正在欧洲的新工场正正在规划摆设中。

　　另一家深市公司潍柴动力干系担负人也先容，2024年公司高赢余唆使机商场接连发力，胀吹公司赢余材干再更始高。同时，新能源重卡也抢抓机缘，降本增效劳绩凸显。控股子公司陕重汽前三季度共贩卖重卡9.2万辆。此中，新能源重卡贩卖近4500辆，同比实行翻番拉长；重卡出口4.7万辆，同比拉长13.5%。受益于产物机闭调理与策划革新，陕重汽净利润同比大幅提拔。

　　深耕专业周围，国内汽车热打点行业的龙头企业银轮股份董秘陈敏先容，公司产物契合国度新能源转型策略，生意拉漫空间空阔。公司目前具有国内顶尖的热调换器批量化出产材干和国内顶尖的体例化的汽车热调换器本领贮备，并正正在拓展数字能源和具身智能周围，将逐渐滋长为平台型热打点科技公司。

　　此表，2024年中国重汽加疾产物优化升级和机闭调理，接连提拔产物德料和产物竞赛力，精准实行营销计谋，正在燃气车商场和新能源重卡商场均有亮眼的发挥。截至三季度末，公司实行重卡贩卖约10万辆，同比拉长6%以上，赢余材干取得进一步提拔，净利润同比拉长42.48%。瞻望2025年，公司干系担负人示意，国四车辆的大界限镌汰更新、中心项目开工及工业西移带来的区域性增量不行玩忽，同时冷链绿通、疾递电商、跨境运输等需求的开释，都希望让商用车商场得回规复性拉长。跟着新能源计谋撑持力度的进一步加大，新能源车型希望成为行业进展的机缘，不管新能源轻卡仍是重卡都是公司要中心结构的生意。(记者韦夏怡)